梁部函体建込み状況
脚柱部との接合状況
梁函体建込み状況②
新名神高速道路の終点となる神戸ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝの高槻側に位置する有野川橋において、21橋脚のうちラーメン橋脚3基T型橋脚１基の計４基に適用されました。梁部の函体では、函体重量410kN、吊枠重量115kNで総重量525kNとなり作業半径と必要揚程から550tクレーンを選定しています。日本で最大規模のREED工法となっています。
●発注者 西日本高速道路株式会社
●工事名称 新名神高速道路有野川橋西下部工工事
●施工会社 株式会社竹中土木
●施工場所 兵庫県神戸市内
●施工数量 ラーメン橋脚３基、Ｔ型橋脚１基、約1,400㎡